VELI · Frankrijk

Melden op Frans water, zonder boete

Elke reis op het Franse vaarwegennet moet vooraf elektronisch worden aangegeven — leeg of geladen. Meldt u niet, dan factureert VNF de tol met een boete tot 100%. Wij hebben de eerste Nederlandstalige handleiding geschreven. Gratis.

Gratis

De VELI-startgids

Zeven pagina's, in het Nederlands. Wanneer geldt het voor u, hoe krijgt u een account, wanneer moet u melden, en de vijf fouten die het vaakst worden gemaakt. Er bestond geen Nederlandstalige handleiding — nu wel.

  • Wanneer VELI voor u geldt (vaker dan u denkt)
  • De sancties: 50% bij de eerste overtreding, tot 100% daarna
  • Uw account: waarom u te laat bent als u het de dag ervoor aanvraagt
  • VELI Mobile en de offline-modus — de fout die iedereen maakt
  • Frans jargon, vertaald
  • Waarom u dezelfde gegevens drie keer invoert
Download de gids (PDF)

Gratis. Geen formulier, geen gedoe. Geef hem door aan collega-schippers.

Als de gids niet genoeg is

Wat wij verder doen

Een gids lost het op voor een schipper met één schip. Een vloot heeft iets anders nodig.

Zelfstandige schippers

Accountopzet

Wij regelen uw VELI-account, begeleiden uw eerste aangifte en configureren de offline-modus. Eén uur samen, en u vaart.

€ 250 eenmalig

Werkend account + eerste correcte aangifte

Contact opnemen

Rederijen met 5–50 schepen

Procesanalyse vloot

Wij meten hoeveel tijd uw aangifteproces kost, standaardiseren het en leggen vast wie wat doet. Inclusief de integratiematrix BICS–Vlaanderen–VELI: waar voert u dezelfde gegevens drie keer in.

€ 1.800 – € 3.500

Werkproces, interne handleiding (NL/DE/FR) en training

Contact opnemen

Grote vloten en verladers

EDI-koppeling

Wij begeleiden de directe koppeling tussen uw vlootmanagementsysteem en VNF, zodat aangiftes automatisch worden gegenereerd. Geen handwerk meer.

€ 4.500 – € 12.000

Werkende koppeling, testtraject en overdracht aan uw IT

Contact opnemen

Brancheorganisaties en coöperaties

Ledenprogramma

Eén programma voor al uw leden in plaats van honderden losse zoektochten. Eén werkwijze, één ledentarief, per lid een concreet antwoord.

Op aanvraag

Collectief programma + rapportage aan uw bestuur

Contact opnemen

Waarom wij

Wij hebben er zelf mee gewerkt

Sandra de Jong is opgegroeid in de binnenvaart en heeft jarenlang als ondernemer gevaren — ook op het Franse net, met VELI. Zij kent het systeem niet uit een rapport, maar uit de stuurhut.

Er bestaat geen consultant, geen brancheorganisatie en geen softwareleverancier die gespecialiseerde VELI-ondersteuning biedt aan Nederlandse, Belgische of Duitse schippers. Wij spreken Nederlands, Duits, Frans en Engels — ook richting de VNF-helpdesk, die in de praktijk alleen Frans spreekt en vier ochtenden per week bereikbaar is.

Sandra de Jong, oprichter van Maritiem Efficiency
Sandra de Jong · oprichter

Vaart u binnenkort op Frans water?

Elke aanvraag wordt persoonlijk beoordeeld. U ontvangt binnen twee werkdagen antwoord.

Neem contact op