Marktverkenning 2025–2026

Knelpunten in de maritieme sector

Bureauonderzoek naar meldplichten en administratieve processen in Nederland, België, Duitsland en Frankrijk, op basis van openbare bronnen: RWS, CCR, VNF, BICS-autoriteiten en DG MOVE. Waar cijfers worden genoemd, betreft het indicatieve of modelmatige inschattingen — geen gemeten praktijkresultaten.

Havenkranen in de schemering
Containerterminal · Europese haven
0

Knelpunten geïnventariseerd uit openbare bronnen

6 categorieën
4

Landen in het onderzoeksgebied

NL · BE · DE · FR
3–5×

Meervoudige gegevensinvoer per reis (indicatief)

Indicatie · categorie administratief
± € 70M

Modelmatig besparingspotentieel sector

Eigen modelberekening · 2025–2050

Knelpunten per categorie

Elk knelpunt is gedocumenteerd met verwijzing naar openbare bronnen en regelgeving, met een inschatting van impact en betrokken partijen. De volledige analyse en de gehanteerde aannames zijn op aanvraag beschikbaar.

Overzicht — 27 knelpunten

Onderzoekslijnen

Lopende en afgeronde studies

Afgerond

Nationale meldplichten langs Europese vaarcorridors

Vergelijking van meldplichten en systemen — waaronder BICS, VELI en eRIBa — in Nederland, België, Duitsland en Frankrijk. Analyse van dubbele invoer en compliance-risico's.

Lopend

Administratieve belasting per sector

Kwantificering van tijdsbesteding aan documentatie en meldingen in tankvaart, containervaart en droge lading.

Lopend

EuRIS-readiness bij terminals

Inventarisatie van API-koppelingen, datakwaliteit en integratiemogelijkheden bij haventerminals in NL en BE.

Gepland

ADN-digitalisering en archivering

Onderzoek naar digitale ADN-workflows, AVG-conforme archivering en audittrail bij gevaarlijke lading.

Harmonisatie van meldsystemen kan structureel administratieve tijd besparen, mits gegevens eenmaal betrouwbaar worden vastgelegd en hergebruikt.

Eigen marktverkenning · modelmatige inschatting

Wilt u de volledige analyse inzien, inclusief bronnen en aannames? Neem contact op via e-mail.

Contact opnemen